七月初，那天杭州市里闷得厉害，楼下王师傅正用抹布擦自己的老帕萨特，一边冲我喊：“新车提了？就你那眼光，还不是奔沃尔沃去咯！”这话说得一点不假。头回见到全新XC70是在西溪路边，那一身松湖绿，乍一看真有点像把极地的湖水给搬到了灰扑扑城市路上——金属亮闪闪的，在晨雾里飘着，冷不丁让我煞住了步。
之前师傅讲沃尔沃有点“木讷”，可这回的线条，明明透着玩心。车头那些方方正正的几何块子，隔壁的建筑师小赵说是“极简主义的阳刚”，听着就有点掉书袋。可是瞧着不恼人，像北欧家具那种，贵归贵，不装模作样。尤其那个封闭盾形的前脸，有点像厨房里的不锈钢盘子，摸上去有层次——据说降了点风阻，我不太信，反正师傅说新混动车就讲究个“顺”。
车屁股那标志性的尾灯，不用师傅碎嘴，晚上自己跑过一圈就晓得。小区西门口，黑灯瞎火的，雷神之锤一亮，把路边停的三轮都照得冒光。邻居阿姨还说，这灯设计得有点邪性，像北欧童话里的精灵在盯你。腰线从前门拉到后边，有点像我小学自习课画过的老式跑车轮廓，细看还有点脾气。
其实进了车，才是沃尔沃老底子那股淡定劲。副驾驶座椅调节杆头回摸着没反应，群友说得好：“这玩意电动跟手动两种，一定要重按！甭嫌麻烦，为安全牺牲点便利算啥。”一说到安全，沃尔沃那老噱头没人不晓得，可新XC70的座椅还有个冷门的小心思——靠垫下有一个暗格，能塞点紧急药品，就那种“只有急救员懂得好”。
内饰味道不重，这几年沃尔沃在用环保材料，反正我家小狗坐了两小时也没闹鼻子过敏。冷门配置我新近才发现，后排USB居然是Type-C，邻居老刘的手机线插上死活没电，后来瞧说明书才发现兼容协议挑。顺带一提，仪表盘显示的信息有时会滞后，特定情况过三五秒才出来，我还以为坏了。销售小李打趣：“新车智能，但偶尔装死，要不说北欧人也慢性子呢。”
说到车漆，松湖绿可不是只有外观好看。我翻过一场暴雨后，轮拱跟前的沙子冲刷成型，金属漆反而没那些小划痕。还有霞光灰，前阵子公司外勤小王提了一辆，车头给野猫蹭了后，划痕不明显，群里都笑是“自带防擦层”。
没说完，牛仔蓝这色儿，一阳光好就泛点儿淡淡的蓝光，盯久了像极地净水清得发虚。前几天车友会上，有个哥们说自测过，X70不同颜色车身温度差有近两度，黑色最热，白色却最凉。他还说过玛瑙黑在夜里容易看不出脏，这事老实说是误传，杭州这灰尘大，三天不洗照样赖得慌。
驾驶感受这块，不瞒你说，静音做得还真不错。封闭式进气格栅走在高速上，风噪甚至低于我那老的德系车。偶尔低速并道，电机没什么顿挫感。阿根廷来的客户那次上车，摸着四区自动空调，“哟，你们中国的北欧车怎么比我米国车还凉快！”热得冒汗，北欧人可能压根没想到南方会这么闷。
车主群时不时讨论，小问题倒不断：有说电池包底护板偏软，石子大容易翘，说还得改。还有吐槽方向盘加热启动慢，但也有人觉得深圳三十七度高温下有啥可挑的。二手行情吧，现在新鲜热乎的XC70上市才没几个月，有人背地八卦下半年行情，销售说跌不快，说到底北欧车进来慢，二手市场还认保值呢。
说起来，老城区路窄，XC70尺寸不算小。头几天我妈扶着新买的青菜，啧啧嘴说：“这车怎么这么捂？”其实是内饰太隔音，半天听不着外头早市叫卖。后来还是我装了块副驾驶专用小镜子，方便她下车——这算不算中国特色加装的冷门配置，就说不准了。
不过二手的XC70倒是没见多少流出来，想必开的人都惜着。维修店大陈师傅一贯胡吹：“修沃尔沃要动脑子，配件还不便宜！”不过新车头一年送的保养套餐倒是省心，不常跑远路，就是省心里那股子“慢生活”，真有点北欧那意思。到今天，楼下看老王又想换车，说等下个季度出插混，咱们小区，沃尔沃又得多一辆了。
资料不少，倒也不是全信，毕竟车这玩意，多上路、多修几回，才晓得它啥毛病。至于北欧彩漆防石子的说法，茶馆里争了三回，真真假假全当笑话听。
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