中安在线、中安新闻客户端讯12月28日中午，国家综合立体交通网重要组成部分——G4222和县至襄阳高速公路六安段正式建成通车。作为大别山区首条集绿色生态、智慧建造、交能融合于一体的现代化高速公路，它打破了皖西革命老区的交通屏障，为区域绿色振兴注入新动能。
和襄高速六安段全长170.6公里，总投资240.2亿元，是六安迄今建设里程最长、投资规模最大的单体交通项目。线路东起合肥市肥西县丰乐河，西接河南沿大别山高速公路，途经4县区17乡镇，串联20余处景区与红色遗址，直接惠及沿线230万群众。
项目采用双向四车道与六车道结合的建设标准，设置8个收费站、4对服务区，其中大别山特长隧道、鲜花湖特大桥等控制性工程的建成，标志着安徽山区高速建设技术实现新突破。
作为全国首条“三同步”交能融合高速，项目创新构建智能微电网，总装机容量8.524兆瓦，年发电量848万千瓦时，年减碳4170吨。4对服务区实现绿电自足，其中霍山西服务区打造“红绿融合”样板，通过“光伏+储能”实现“自发自用、余电上网”，降低用电成本超35%，为全国高速绿色转型提供“安徽方案”。
这条承载着老区人民期盼的交通干线，更是激活红色经济、推动乡村振兴的发展之路。通过串联金寨红军广场、汤家汇红旅小镇等红色资源与天马国家级自然保护区等生态景区，有力推动"红色旅游+生态旅游"深度融合。沿线舒城小兰花茶、霍山石斛、金寨灵芝等特色农产品，借助高速路网快速进入全国市场，解决了"出山难"问题。建设期间通过“以工代赈”惠及千余家庭，改造乡村道路百余处，建设者多次参与地方应急抢险，践行社会责任。
该工程被视为我国交通建设服务革命老区振兴的生动实践，为同类项目提供可复制经验。和襄高速六安段的通车，不仅完善了安徽省"五纵十横"高速路网，更打通了大别山革命老区对接长三角、融入合肥与武汉都市圈的快速通道。
随着后续路段贯通，这条横跨皖豫鄂的交通动脉，必将在促进区域协调发展、服务国家战略中发挥更大作用。“下一步，我们将推动交旅深度融合发展，打造标杆示范项目，让更多交通红利惠及老区民生与发展。”六安市交通局副局长姚军说。
（记者史睿雯）
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